四年前，亚马逊在长岛有两个仓库，用于将购买的商品送到顾客家门口的最后一英里。到明年将有9个这样的设施。
自2019冠状病毒病(COVID-19)大流行以来，互联网购物出现爆炸式增长，推动了这家在线零售商在当地和全国的仓库网络的迅速扩张。
亚马逊发言人布兰登·巴里博表示:“我们在长岛的扩张主要是为了改善客户体验:降低服务成本，提供快速送货服务。”
这家零售商已经向亨廷顿镇提交了其在岛上的第九个仓库的修订计划。文件显示，这座21.3万平方英尺的仓库将位于长岛高速公路以南梅尔维尔110号公路上两座现有建筑中的一座。相邻的建筑将用于通宵停放货车。
亚马逊于2021年首次从Rubie’s Costume Co.的少数股东手中租用了这处房产，该公司于2019年将仓库搬到了威斯康星州。
110号公路的仓库将加入亚马逊在长岛的其他八个仓库。它们分别位于贝斯佩奇、卡尔广场、霍尔布鲁克、雪莉、西奥塞特、西汉普顿海滩、伍德米尔和梅尔维尔的罗兰路90号。
当被问及第十家仓库的计划时，Baribeau说:“虽然我们目前没有任何关于新设施共享的未来计划，但我们正在根据业务需求不断评估我们的网络，并为客户、员工和合作伙伴提供更好的服务。”
每个仓库雇用100至150名包裹搬运工，他们的起薪超过每小时19美元。数十名配送人员受雇于拥有配送车并在仓库工作的独立企业。
亚马逊在长岛越来越多的仓库吸引了国内开发公司和投资公司的注意，导致他们想在这里建厂。
普莱恩维奥Rechler Equity Partners的联合管理合伙人米切尔·雷切勒(Mitchell Rechler)说:“2018年、2019年和2020年，很多新来的孩子都加入了亚马逊的浪潮。”雷切勒是岛上最大的商业地产所有者。“他们认为，对最后一英里配送设施的需求将是一个开放的水龙头。”
四年前，亚马逊在长岛有两个仓库，用于将购买的商品送到顾客家门口的最后一英里。到明年将有9个这样的设施。
自2019冠状病毒病(COVID-19)大流行以来，互联网购物出现爆炸式增长，推动了这家在线零售商在当地和全国的仓库网络的迅速扩张。
亚马逊发言人布兰登·巴里博表示:“我们在长岛的扩张主要是为了改善客户体验:降低服务成本，提供快速送货服务。”
这家零售商已经向亨廷顿镇提交了其在岛上的第九个仓库的修订计划。文件显示，这座21.3万平方英尺的仓库将位于长岛高速公路以南梅尔维尔110号公路上两座现有建筑中的一座。相邻的建筑将用于通宵停放货车。
亚马逊于2021年首次从Rubie’s Costume Co.的少数股东手中租用了这处房产，该公司于2019年将仓库搬到了威斯康星州。
110号公路的仓库将加入亚马逊在长岛的其他八个仓库。它们分别位于贝斯佩奇、卡尔广场、霍尔布鲁克、雪莉、西奥塞特、西汉普顿海滩、伍德米尔和梅尔维尔的罗兰路90号。
当被问及第十家仓库的计划时，Baribeau说:“虽然我们目前没有任何关于新设施共享的未来计划，但我们正在根据业务需求不断评估我们的网络，并为客户、员工和合作伙伴提供更好的服务。”
每个仓库雇用100至150名包裹搬运工，他们的起薪超过每小时19美元。数十名配送人员受雇于拥有配送车并在仓库工作的独立企业。
亚马逊在长岛越来越多的仓库吸引了国内开发公司和投资公司的注意，导致他们想在这里建厂。
普莱恩维奥Rechler Equity Partners的联合管理合伙人米切尔·雷切勒(Mitchell Rechler)说:“2018年、2019年和2020年，很多新来的孩子都加入了亚马逊的浪潮。”雷切勒是岛上最大的商业地产所有者。“他们认为，对最后一英里配送设施的需求将是一个开放的水龙头。”
James T. Madore撰写长岛商业新闻，包括经济、发展以及政府与企业之间的关系。他曾担任奥尔巴尼分社社长。
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本文概览：四年前，亚马逊在长岛有两个仓库，用于将购买的商品送到顾客家门口的最后一英里。到明年将有9个这样的设施。 自2019冠状病毒病(COVID-19)大流...