自由民主党发出警告，越来越多的救护车信托工作人员离职，可能导致病人在痛苦中等待，因为今年冬季的压力对“破碎”的医疗系统造成了冲击。
根据该党通过信息自由法案获得的数据，自2019-20年以来，英格兰所有10个救护车信托机构的员工离职率每年增加了51%。
空缺职位包括护理人员、控制室工作人员、机械师和经理等，从三年前的4609个增加到2022-23年的6968个。
西米德兰兹救护车服务中心去年离职人数最多，达1046人，离职率为14%。
中南部救护车服务队有927人离开，东南海岸救护车服务队有802人离开，离职率分别为21%和18%。
自由民主党指出，目前英格兰所有救护车信托机构共有2954个职位空缺。
调查显示，2022-23年，约克郡救护车服务的空缺率最高，17%的职位未被永久填补——缺少1157名员工。
信托基金表示，它通过加班和使用代理及后备人员来填补空缺。
中南部医院缺少869个职位，空缺率为16%。
去年冬天，整个NHS的需求压力导致了长时间的治疗延误，救护车被困在医院外，病人无法进入超负荷的急诊部门。
去年12月，救护车对二类呼叫（包括疑似心脏病发作或中风）的平均响应时间超过1小时30分钟，而目标响应时间为18分钟。
自那以后，救护车的表现有所改善，但有人担心，今年冬季需求的激增可能会导致更多的延误。
自由民主党健康和社会保障发言人黛西·库珀呼吁政府开展招聘活动，以提高人员配备水平。
她表示：“保守党政府已经把我们的医疗服务搞得一团糟，这些数据表明医护人员正在用脚投票。”
“由于病人在NHS的前门很难见到全科医生，而在后门又无法获得社会护理，救护车工作人员被不公平地夹在一个进退两难的境地，他们要从一个两端都断裂的医疗保健系统中捡起空缺。”
“NHS工作人员的短缺给全国数百万人带来了难以言表的痛苦，尤其是那些在痛苦中等待救护车到达的人。”
她补充说：“没有时间可以浪费”，并呼吁政府采取措施，防止救护车服务“再次承受不可持续的压力”。
代表救护人员的Unison表示，由于缺乏政府投资，医护人员面临压力。
工会的健康负责人萨拉·戈顿表示：“救护人员承受着无法忍受的压力，因为服务已经超负荷。”
“不断上升的999电话和急诊室外无休止的排队让他们精疲力竭。难怪这么多人觉得他们受够了。”
“部长们必须扭转多年来的忽视，投资救护车服务。这可能会说服工作人员留下来，确保病人得到他们需要的护理。”
东南海岸救护车服务的一位发言人表示：“在过去的12个月里，我们在999和111行动中心招募了476名一线道路工作人员和540名工作人员。”
“我们致力于为患者提供高质量的护理，其中包括继续提高招聘和保留水平，以确保我们有必要的员工来应对那些需要我们的人，同时为同事们提供他们需要的支持，以完成他们具有挑战性的角色。”
记者联系了卫生和社会保障部以及上述救护车服务机构，请其置评。
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